Trabant Wojtka “zrobiony” oczywiście w Polsce, i w większości własnymi siłami. W skrócie można go określić jako: “601s z 1978 roku. Gleba, 4x negatyw, szeroko, stal w chromie, clean look.” Nakład pracy i efekt końcowy należy docenić, i… jak najbardziej brać z niego przykład! Cześć Wojtku, jak już wiemy jesteś właścicielem świetnego i świeżego Trabanta. Czemu akurat ten model? Hmm……
Uwielbiamy klasyczne Mercedesy, a kiedy mamy przed sobą Mercedesa W126 z niedużym przebiegiem, w doskonałym stanie, z fabrycznym lakierem i pełną dokumentacją, ręce same składają się do oklasków. Właściwie trudny wybór, czy po zakupie utrzymywać go dalej z minimalnym przebiegiem i czekać na wzrost wartości, czy jeździć tak, jak wypada dobrym samochodem?
Pierwsze i jedyne w historii Citroena luksusowe, sportowe GT. Samochód zaprojektowany z fantazją, lecz jednocześnie zachowujący wszystko to, co we francuskich samochodach z tamtego okresu było najlepsze. A ponieważ silników dobrych nie mieli… nie było lepszego sposobu, niż nawiązanie zainstalowanie jednostki Maserati.
Ten merc niszczy system. Moim zdaniem to jeden z najlepszych projektów, jakie pojawiły się w tym roku w Polsce. W kraju gdzie większość klasyków to Golfy 1/2 i garść BMW (zazwyczaj E30) ukazuje się taki o to projekt. Bezkompromisowy, w swoim stylu, niekopiowany i jedyny w swoim rodzaju. Gratsy dla właściciela i dla ekipy meedia.pl, która skręciła klip o tym…
W tym roku, na genialnej imprezie DUB IT odbędzie się wystawa klasyków, której my, klasyczny.com patronujemy. Zgłaszajcie się, jeszcze jest czas! DUB IT to światowy poziom imprez, a w dodatku wjazd na nią jest… darmowy! Do udziału w imprezie można zgłosić się wypełniając formularz na stronie: http://dubit.pl/?page_id=136 To My prowadzimy selekcje i zadbamy o to by znalazły się tam same…
Poznałem Szymona przez wspólnych znajomych – śnieżną sesję Audi Quattro robił zaprzyjaźniony fotograf – Kurczak, więc szybko zainteresowałem się tematem. Niestety, brak czasu najpierw po mojej stronie a później u zapracowanego właściciela pojazdu sprawił, że piękne czarne coupe możecie obejrzeć dokładnie dopiero dzisiaj. Szymon jest mechanikiem, od dawna związanym z motorsportem. Pod jego warsztatem w Gdańsku zobaczyłem najpierw Civic’a z…
Najprawdopodobniej nie ma lepszego miejsca na spędzenie czwartkowego wieczoru, niż spotkania klasyków. W Poznaniu widzimy się co tydzień, a różnorodność za każdym razem nas zaskakuje. Tym razem prezentujemy zdjęcia Studio Dada – wraz z zaproszeniem do konkursu, w którym można wygrać profesjonalną sesję foto dla klasyka.
Pewien maluch narobił mnóstwo rabanu i stoi aktualnie na aukcji wystawiony za 119000 zł. Co mogliśmy zdobyć za tą kwotę? Otóż to całkowicie nieużywane Camaro IROC Z-28, z przebiegiem ponad 10-krotnie niższym, które nigdy nie zostało nawet przygotowane przez dealera do sprzedaży.
Dziś trochę nostalgicznie – może dlatego, że wymieniając klocki w mojej bronzit uszkodziłem zacisk hamulca, i co najmniej do piątku jestem uziemiony?… mniejsza z tym. Piotr znalazł w czeluściach Youtuba arcyciekawe porównanie: osiągi youngtimerów uważanych powszechnie za szybkie w latach 80′tych, i porównanie ich z podobnymi (ale jednak “zwyklejszymi”) samochodami produkowanymi współcześnie. Jest dobrze, czy niekoniecznie? BMW E30 M3 vs…
Są tacy, którzy swoimi klasykami jeżdżą codziennie. Ja na przykład – ot, choćby dziś holowałem przez 40km Peugeota Partnera (rocznik 2006), poza tym “przelatałem” jakieś 150 km po mieście i okolicach. I to jest dla mnie norma, ale moje auto nie jest ideałem i po prostu nim jeżdżę bo lubię. A ci, którzy zazwyczaj jeżdżą tymi przykładowymi Peugeotami Partnerami i…
